火车是由采矿车的引擎,这发电,并将其动力传动系统,将动力从发动机到车轮。
发动机可以有不同的配置和密封解决方案旨在满足每个应用程序的独特需求。旋转密封系统中保持油脂,而静态的海豹和custom-molded部分防止入口的污垢和碎屑。
动力传动系统组件执行一个重要的函数,将动力从发动机到轮子。重型旋转密封,engineered-molded部分和高性能静态密封,保持矿山卡车操作有效。他们防止污染的泥土,泥土和水,保护组件磨损和保持润滑油系统内部。
在液压和气动系统,气缸和致动器扮演一个至关重要的部分。是很重要的密封系统在他们帮助实现最大的性能,长营业周期没有泄漏。
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泵来生成流在液压系统中,然后呢指导和控制阀门。由此产生的力运营车辆内的液压元件本身,以及任何气瓶附件。
为操作员效率最大化,阀门和泵必须精确操作。外部媒体需要被排除在外,计划保养间隔时间延长。
中央轮胎通货膨胀系统(cti)集成的压力控制系统吗允许运营商直接从机舱夸大或缩小的轮胎压力的车辆,触摸一个按钮。的正确的压力根据机器配置和应用程序,提高轮胎的性能,增加动力,减少滑动和滚动阻力,因此更高的生产率在日常操作在田野,在路上。
的L Turcon®拿出来密封设计,扩展中央轮胎通货膨胀系统的寿命降低摩擦。独特的,它只需要密封时,海豹。这样可以减少摩擦降低燃料消耗和节约能源。密封只穿压力被激活时,密封寿命比标准密封四倍的时间。
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